Fort de nos années passées en compétition et à notre atelier équipé de deux bancs de puissance, d’un laboratoire de montage moteur, nous sommes capables de réaliser tous vos désirs et de solutionner tous vos problèmes de moteur. Nous intervenons sur tous types de véhicule, automobiles, poids lourds, engins agricoles, bateaux.
Enfin, étant distributeur de centaines de marques renommées dans l’automobile il vous est possible de nous commander à distance toutes les pièces que vous désirez, soit par téléphone, par mail ou plus simplement sur notre boutique en ligne.
Nous sommes spécialisés dans la préparation moteur sur Honda, Subaru, Mitsubishi et Nissan mais aussi sur quelques marques européennes, telles que Porsche, Audi, BMW et Ferrari.
C’est la solution pour améliorer les performances moteur grâce à l’ optimisation de votre boitier électronique. Cela concerne les particuliers ou les professionnels qui désirent augmenter les performances tout en diminuant les consommations de leurs véhicules de manière invisible et fiable.
Notre expérience dans le domaine n’est plus à prouver. Notre équipe se compose d’un ancien ingénieur BOSCH et plusieurs techniciens diplômés de la fameuse école de la Performance à Nogaro.
Nous proposons également aux professionnels d’économiser du carburants en faisant reprogrammer leurs engins de travail, Poids Lourds et Tracteurs Agricoles, mais aussi bateaux, jet ski, motos…
Notre atelier est équipé avec des outils à la pointe de la technologie, nous possédons tous les outils de diagnostic et de mesures embarquées (carburation, cliquetis, pression, température) ainsi que de 2 banc de puissance 4 roues motrices (freiné et inertiel).
Chaque véhicule est réglée suivant un protocole très précis : Essai routier, test sur banc de puissance 4 roues motrices 1400cv, diagnostic électronique et visuel et reprogrammation moteur sur-mesure.
Nos Services Complémentaires
Services qui viennent en complément des opérations de reprogrammation moteur dans l’optique de gagner en puissance, en agrément de conduite, économiser du carburant ou tout simplement la réparation d’un système défectueux.
Vous voulez modifier votre limiteur de vitesse, notre service suppression de speed limit est fait pour vous.
Votre véhicule est équipé d’une boite automatique type DSG, nous vous ré-paramétrons les régimes d’engagement et de dés-engagement des rapports, la vitesse de passage des rapports, la limitation de couple.
Vos volets d’admission (swirl flaps) sont en panne, nous les supprimons définitivement.
La fonction Start&Stop vous agace, nous annulons la fonction de votre véhicule.
Enfin, votre calculateur d’injection est défaillant, vous en avez acheté un d’occasion sur le bon coin, ebay ou chez nous pour le remplacer. Le problème est que celui-ci est codé par le code immobiliseur des clés du véhicule. Pour nous, aucun souci, nous vous le désactivons.
Homologation de nos transformations en cours… En 2018, il vous sera dorénavant possible de faire modifier votre carte grise.
Notre bureau d’étude à élaboré une programmation moteur qui permet d’admettre une carburation TOTALEMENT LIBRE ; l’intérêt principal de cette solution unique au MONDE est que le conducteur ne se préoccupe plus de quel carburant mettre dans le réservoir. Tout est possible même le mélange quelque soit la proportion.
De plus vous bénéficiez d’une transformation E85 qui est totalement invisible (technique identique aux constructeurs automobiles). Le pouvoir exceptionnel de ce carburant permet d’augmenter la fiabilité moteur, la raison est que la combustion de l’E85 dégage moins de calorie que l’essence ordinaire, cette chaleur si néfaste pour les organes moteurs (turbo, soupapes, pistons).
La transformation au bio-éthanol SP95/E85 AUTOMATIQUE est la solution la plus efficace qui existe sur le marché à ce jour, car nous utilisons la même technologie que les constructeurs sur leurs véhicules « FLEXFUEL ».
En plus de la cartographie dite « Automatique » SP95/E85, des bi ou tri cartographies via notre console de programmation autonome « POWERGATE », nous vous proposons une nouvelle transformation de votre véhicule essence au bio-éthanol E85 :
LA SOLUTION ECOFLEX E85, est une programmation électronique de votre calculateur moteur qui s’adapte à l’E85 ou au SP95 / 98 à 100% ou mélangé de façon totalement automatique (idem cartographie automatique), cependant elle n’ajoutera aucun gain de puissance ou de couple à votre moteur. Nous avons développé cette nouvelle technologie pour les personnes qui ne désirent pas augmenter les performances de leur véhicule, mais qui souhaitent bénéficier de tous les avantages de la transformation au bio-éthanol E85 par le biais de la reprogrammation moteur. Tarif à partir de 450€ TTC.
La conversion éthanol vous permettra de « gagner de l’argent » à chaque passage à la pompe. Avec un prix moyen de 0.70 centime le litre d’E85, soit presque 50% du prix d’un litre d’essence. En complément de l’économie produite, votre voiture sera plus souple, plus réactive et d’une manière générale plus agréable à conduire.
N’attendez plus et prenez rendez-vous pour une conversion à l’E85
L’éthanol, ou alcool éthylique, est un alcool, possédant la structure semi-développée suivante : CH3-CH2-OH. L’éthanol est usuellement désigné par l’abréviation EtOH. C’est un liquide incolore, miscible à l’eau en toutes proportions. Ça, c’est pour le coté physique.
Plusieurs points sont à prendre en compte avec l’E85, tout d’abord d’un point de vue calorifique, la différence ente l’éthanol et le Super Carburant SP98 est 30% inférieure cependant sa masse volumique est supérieure.
Ce qui veut dire qu’il faut plus d’éthanol dans une combustion (de l’ordre +20% de masse injectée) pour une masse d’air identique à celle du super carburant.
Enfin, d’un point de vue performance, la différence d’indice d’octane recherche (RON) entre l’éthanol E100 et le Super carburant est considérable. Pour l’E85, soit 85% d’Ethanol et 15% de SP95, l’indice d’octane recherche est de 106, ce qui permet de repousser de plus de 10% les limites d’auto-combustion (cliquetis).
Cette limite peut être améliorée par un seul paramètre : l’avance à l’allumage.
En conclusion, le passage d’un moteur essence au bioéthanol permet d’avoir deux avantages, la performance avec un gain de puissance et de couple certain et la réduction de votre budget « Essence » de 35%.
Mais encore faut-il le matériel adapté pour permettre cette transformation E85 à votre moteur?
Notre cahier des charges est le suivant :
Fiabilisation maximum du moteur.
Gain en performance.
Optimisation maximum de la consommation de carburant.
Une solution réversible à tout moment en Super Carburant.
Prix attractif.
Alors, il est temps pour vous de faire le bon choix et FAITES COMME TOUS NOS CLIENTS ET NOUS, DIVISEZ DES AUJOURD’HUI VOTRE BUDGET CARBURANT PAR DEUX.
Toute notre équipe est heureuse de vous accueillir
— LR Performance —
Reprogrammation Poids Lourds
Pourquoi attendre pour faire des économies ?
Gain de puissance
Gain de couple
Gain de consommation6% environ
Une économie d’environ 3 000€ / an
Homologation respectée
Fiabilité améliorée
L’intervention est donc rentabilisée en 4 mois et n’a pas besoin d’être renouvelée. Aucun risque pour votre moteur car nous améliorons la fiabilité de votre véhicule : avec plus de couple, votre conduite s’étalonnera sur des régimes plus bas donc votre moteur forcera moins.
Pas de défauts moteur donc aucun risque concernant la garantie constructeur.
Le passage aux MINES s’effectuera lui aussi sans problème.
Nous garantissons notre intervention, elle peut être modifiée à tout moment et le retour à l’origine reste toujours possible.
Reprogrammation Tracteurs
Optimisez vos coûts d’exploitation de vos engins agricoles à l’aide de la reprogrammation
La reprogrammation de vos engins agricoles permet de gagner en couple et puissance mais surtout de gagner en consommation de manière significative.
Nos reprogrammations sont toutes effectuées sur mesure c’est à dire que nous travaillons uniquement sur le programme d’origine en passant, dans la majeure partie des cas via la prise OBD ou en se connectant directement au calculateur moteur.
Cette méthode est invisible car nous n’adaptons aucun boitier additionnel et ne modifions pas les codages constructeurs, ce qui vous permet donc de conserver votre garantie. Nous respectons également les puissances admises d’origine par le moteur et la transmission afin de n’engendrer aucun dommage matériel.
N’attendez plus pour faire des économies ! Contactez-nous directement pour toute demande d’information ainsi que pour la prise de rendez-vous.
Atelier
Notre atelier se compose de plusieurs secteurs tels que la surface principale avec quatre ponts élévateurs dont un allant jusqu’à 3.2 tonnes, une zone d’usinage, de découpage et soudage qui nous permet de créer ou de modifier des pièces en acier ou aluminium. Nous avons une partie électronique pour créer des faisceaux moteur ou encore réparer les calculateurs moteur. Enfin, nous disposons aussi d’une salle climatisée de montage moteur et transmission, celle-ci est équipée des meilleurs outils de métrologie ce qui nous rend totalement autonome dans l’étude et la conception mécanique sur tous types de motorisation et de transmission (automatique ou manuelle).
En plus de notre atelier mécanique nous disposons de deux bancs d’essai puissance quatre roues motrices dont un inertiel et le second freiné mais aussi synchronisé entre l’essieu avant et arrière. Cette dernière nous autorise à essayer n’importe quel type de véhicule deux ou quatre motrices avec différentiel piloté ou mécanique. Aussi nous pouvons, sur ce dernier, mesurer d’autres types de véhicule comme les motos ou encore les quads.
En conclusion, grâces à notre atelier complet ainsi qu’à notre savoir-faire, nous sommes capable d’étudier, de modifier, de créer et d’installer tout élément mécanique ou électronique sur votre véhicule. Nous pouvons aussi fournir service de carrosserie personnalisé et haut de gamme avec peinture ou covering.
N’hésitez pas à nous contacter afin de nous exposer votre projet, nous vous conseillerons au mieux pour la réalisation de celui-ci.
La parfaite maîtrise de l’électronique moteur mais pas que ! Nous réalisons aussi tous vos projets en mécanique et carrosserie
— LR Performance —
Royal Purple
Revendeur officiel France de la marque Royal Purple spécialisée dans la fabrication d’huiles et de lubrifiants haute performance pour la plupart des applications automobiles, motos, industrielles et compétitions.
Royal Purple est considérée par les utilisateurs et les techniciens du monde entier comme la meilleure huile synthétique pour moteur.
La marque a développé une technologie avancée d’additifs appelée Synerlec.
La technologie Synerlec renforce le film de l’huile de base pour améliorer les performances de tout type de mécanique, rendant les produits Royal Purple supérieurs à d’autres lubrifiants synthétiques ou minéraux présents sur le marché.
Les produits Royal Purple sont entièrement compatibles avec toutes les huiles minérales traditionnelles et avec la plupart des huiles synthétiques.
Ils ont le label de garantie EPA (Environmental Protection Agency) et ne contiennent pas de plomb, de chlore, de PTFE, de graphite ou d’autres lubrifiants secs solides tels que le bisulfure de molybdène.
+ Protection contre l’usure et la corrosion
+ Economie de carburant
+ Puissance
Synerlec est l’additif synthétique, propriété de Royal Purple, permettant d’obtenir des résultats spectaculaires.
Synerlec permet de prévenir l’usure causée par le contact métal / métal. En effet, il forme une pellicule synthétique résistante et glissante sur toutes les surfaces métalliques. Cela permet d’améliorer significativement la lubrification et ainsi d’augmenter l’épaisseur et la résistance du film d’huile.
Synerlec repousse également l’humidité des surfaces métalliques et protège ainsi de la rouille et de la corrosion.
Il renforce aussi l’huile contre l’action négative de la chaleur qui provoque l’oxydation.
Les lubrifiants synthétiques Royal Purple Synthetic Motor Oil résistent aux effets de la chaleur bien au delà des autres huiles synthétiques ou minérales.
Cette gamme d’huile est spécifique aux moteurs à usage routier nécessitant les normes API ou ACEA avec comme objectif principal la protection contre l’usure et la corrosion, une longue durée de vie et l’économie de carburant.
La Royal Purple HPS (High Performance Street) a été conçue spécifiquement pour optimiser les performances et répondre aux besoins des moteurs préparés haute performance.
Le mélange unique permet aux huiles HPS de surpasser les performances des lubrifiants habituels pour moteur essence et diesel. La HPS est renforcée grâce à un contenu élevé d’additifs anti-usure au zinc, phosphore et à la technologie Synerlec. (Recommandée pour les véhicules ne bénéficiant plus de la garantie constructeur).
Les huiles XPR sont conçues pour les applications à haute performance, telles que les moteurs de course, modfiés et hors-route.
La force du film rend les huiles XPR très appropriées pour les véhicules d’aujourd’hui, en particulier avec les moteurs turbo et compresseur et/ou ceux utilisant du boost à l’azote.
L’huile XPR est gagnante dans les circuits comme sur route. Des tests indépendants effectués sur des moteurs de course ont montré une réduction de l’usure de 80% par rapport à d’autres huiles de course.
La ligne XPR combine l’huile de base synthétique de haute qualité, la technologie d’additifs de propriété Royal Purple Synerlec et d’autres agents capables d’augmenter les performances pour créer un lubrifiant qui exalte la puissance et le couple tout en assurant le plus haut niveau de protection contre l’usure et à des températures très élevées.
Les huiles XPR offrent une protection supérieure par rapport aux huiles moteur traditionnelles (minérales ou synthétiques) y compris celles qui sont combinées avec les additifs disponibles sur le marché.
MaxGear surpasse les autres huiles GL-5 car elle combine des huiles synthétiques de la plus haute qualité avec Synslide, le film synthétique de l’huile Royal Purple si fort et si résistant qu’il ne peut être écrasé et expulsé de la zone de pression.
L’huile MaxGear élimine virtuellement l’usure de la boîte de vitesse et des roulements même en conditions extrêmement difficiles d’écrasement du film provoquées par des charges très lourdes, par des chocs soudains et par de basses vitesses. Les molécules synthétiques glissantes réduisent l’usure et le frottement tout en augmentant de manière significative la fluidité et la lubricité de Maxgear à de basses températures, ce qui en fait le produit idéal pour les véhicules qui opèrent dans les climats froids.
MaxGear assure un meilleur fonctionnement de la boîte de vitesse, avec moins de bruit, des températures plus basses et des périodes plus longues, sans révisions et sans corrosion, pour les métaux ferreux ou non.
Synchromax est recommandé pour les transmissions manuelles qui demandent spécifiquement l’utilisation d’une huile ATF ou d’une huile moteur à basse viscosité. C’est aussi l’idéal pour les boîtes de transfert sur les 4×4 et pour les boîtes de vitesses des motos à 2 temps.
Synchromax est conçue avec Synerlec® l’additif synthétique de propriété Royal Purple qui améliore la qualité des embrayages sur une gamme de températures plus ample, ce qui réduit le bruit des engrenages. Synchromax est complètement compatible avec tous les matériaux de frottement et garantie une excellente protection contre la corrosion et l’oxydation, sans endommager les métaux légers utilisés habituellement dans les synchronisateurs des transmissions manuelles.
Max ATF est un fluide synthétique multifonction pour les transmissions automatiques de longue durée et de haute performance. Max ATF est recommandé pour toutes les transmissions automatiques qui nécessitent des fluides pour transmissions de type III Ford Mercon ou GMDexron.
Max ATF est plus stable à l’oxydation que de nombreux autres fluides, ce qui assure une résistance supérieure contre les pannes provoquées par la chaleur et la perte de lubricité. Max ATF est complètement compatible avec d’autres fluides pour transmission automatique, mais pour de meilleurs résultats, il est recommandé de faire la vidange complète du vieux fluide et de remplir à nouveau avec la Max ATF.
Les lubrifiants Royal Purple sont beaucoup plus résistants que d’autres huiles synthétiques.
Ils réduisent la friction et l’usure
Améliorent la fiabilité et la durée de vie de l’équipement
Réduisent les températures de fonctionnement
Diminuent les vibrations des roulements et de l’équipement
Économisent les coûts d’entretien
Excellente désémulsibilité
Les lubrifiants Royal Purple ne s’émulsionnent pas avec l’eau. Ils économisent les équipements, vidanges et se séparent rapidement et complètement de l’eau.
Les propriétés des additifs offrent une protection dans un environnement humide avec élimination de l’eau, potentiellement dangereuse pour les surfaces en métal.
L’eau est facilement évacuée du fond du réservoir d’huile.
Durée de vie
Les lubrifiants Royal Purple durent considérablement plus longtemps que d’autres synthétiques
Quantité de pétrole acheté inférieure
Réduit considérablement les coûts d’élimination
Moins de remplacement d’huile, économie sur les coûts de main d’oeuvre
Equipement plus propre, plus efficace
Economies d’énergie
Les lubrifiants réduisent les coûts d’énergie. Cette économie dépasse généralement le coût total de l’huile en quelques mois.
Les huiles hydrauliques et les paliers sont sensiblement plus propres avec la Royal Purple qu’avec les lubrifiants classiques dans des fûts acier ou en vrac. Nettoyer l’huile améliore de manière significative la durée de vie des roulements et des équipements.
Journée de roulage libre sur le Circuit d’Albi en Open Pit-Lane le Vendredi 28 Septembre 2018 de 8H30 à 18H.
Tarif 200€ TTC la journée ou 150€ TTC pour les clients « Black Card » LR Performance.
Les passagers sont autorisés lors des roulages sur piste.
Nous acceptons tous les véhicules automobiles (maximum 50 autos) de série, modifiés ou de course la seule restriction sera le bruit limité à 95Db. Nos mécaniciens seront présent pour réaliser une assistance gratuitement (réglage des pressions, vérification et changement plaquettes / disques, faire les niveaux, etc…).
Renaud Malinconi, vice champion d’Europe en prototype, sera présent pour proposer gratuitement un coaching personnalisé de pilotage et nous proposerons des baptêmes de piste en supercar ainsi qu’en voiture de course.
Notre réseau est actuellement composé de 3 centres LR Performance ainsi que 318 revendeurs de reprogrammation moteur à travers la France.
Nous proposons 3 types de contrat :
Revendeur de reprogrammation moteur ; proposez à vos clients nos préparations stage 1-2 et 3, réparation des systèmes anti-pollution et transformation au bioéthanol E85.
Centre LR Performance ; créez un centre automobile multi-pôles.
Installateur agréé E85 ; devenez installateur de nos boitiers électroniques homologués de conversion au bioéthanol E85.
Si vous aussi vous désirez travailler avec nous, alors veuillez remplir le formulaire de contact ci-dessous :
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Rencontrez-nous dans nos ateliers du lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00. Nous sommes également joignables par téléphone au 05 63 55 76 67 pour contacter l'atelier de Montans, le 01 34 83 36 06 pour l'atelier de Gazeran ou le 09.52.34.53.26 pour celui de Marseille.
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